Перед новым микрорайоном встал транспорный вопрос на стадии проекта

7 сентября состоялось заседание Градостроительного совета при управлении архитектуры и градостроительства администрации г. Чебоксары. Архитекторы и строители обсудили проект планировки территории микрорайона, ограниченного ул. Б. Хмельницкого, ул. Кочубея, ул. Адмирала Ушакова и р. Трусиха г. Чебоксары. По заказу УАиГ эту работу выполнили специалисты ООО "НПП "Инженер".

            Представила работу главный архитектор проекта Тамара Бондарева.

            Новый микрорайон планируется разместить на территории в 27,25 га, занимаемой сегодня коллективными садами "Коммунальщик-1" и "Коммунальщик-2", а также обширным частным сектором. Планировщики решили использовать "активный" рельеф (перепады – до 40 м): в направлении от улицы Богдана Хмельницкого к склону речки Трусиха этажность домов будет изменяться в такой последовательности: 16-12-9-6 этажей, также предусмотрено 6 подземных двухуровневых парковок на 1780 машиномест. Всего в микрорайоне планируется выстроить 150170 кв. м жилья для 5178 жителей, детсад на 240 мест, рядом с разрабатываемой территорией есть возможность зарезервировать место под школу. Существующая СШ №9, построенная в 1955 году, перегружена, работает в две смены, а если учесть, что рядом выросли новые микрорайоны, то такое количество школьников она не вместит.

При обсуждении предложенного ППТ члены Градостроительного совета высказали следующие замечания: надо шире использовать зону речки Трусихи для организации зоны отдыха – и не только местной, но и городской, Но самые серьезные претензии прозвучали к предложенной транспортной схеме. 16-этажные высотки вдоль улица Богдана Хмельницкого в сочетании с такими же домами на противоположной стороне "Богданки" оставляют на организацию магистрали городского значения 60 м, которые оговорены действующими нормами.

- Давайте думать о будущем! – призвал Евгений Тертышный. - Современные правила, которые сейчас находятся в разработке, и само будущее этой улицы, соединяющей северо-западный район с центром города, в самом скором времени могут потребовать расширения, а нынешние параметры могут снова привести к транспортному коллапсу.

Предложенный план планировки предложено доработать.

Подписаться на новости в ВК  Подписаться на новости в Телеграм

Градостроительный совет строительство жилья жкх городской транспорт